03 / 07 · Estudo de casoLogística ferroviária
Pegando a demurrage antes da cobrança da ferrovia.
Pegando a demurrage antes da cobrança da ferrovia
A Traktive é uma plataforma para empresas que enviam e recebem carga por trem. Cada vagão tem alguns dias livres no terminal que o descarrega. Depois disso, a ferrovia cobra por cada dia a mais. Essa cobrança é a demurrage, e para uma pequena cooperativa ela pode chegar a milhares de dólares por mês.
Liderei o design das primeiras entrevistas até o produto. As telas seguem o dinheiro: um vagão atrasado prestes a gerar custo, o mês em que esses custos se somam e a fatura da ferrovia que cobra por eles.
Tudo nestas telas é inventado: a cooperativa, os vagões e os valores.
O que os operadores contaram
Entrevistei donos de empresas, operadores e coordenadores de logística sobre o dia a dia deles. Todos trabalhavam com três a cinco sistemas para uma única tarefa, e os relatórios de custo chegavam no fim do mês, bem depois das decisões que os geraram. Eles também descreviam os pátios como lugares, com vagões passando por eles, nunca como listas.
- ~2,5 h por dia, por operador, perdidas trocando de sistema, segundo o mapeamento de fluxos
- 4× mais rápido para achar e avaliar um vagão numa visão espacial do que numa tabela, em testes com 10 operadores
Todo vagão que vai custar dinheiro nesta semana
A primeira tela tem uma linha para cada vagão que vai custar dinheiro nesta semana. Cada linha desenha a semana do vagão como uma faixa, e um histograma das cobranças fica sobre as mesmas colunas, então os dias caros se alinham com os vagões que os causam.
Cada saída, prevista no trilho
Abrir um vagão mostra por que ele atrasou e para onde vai: a rota com o atraso, e o trilho de destino como um quadro de vagas e dias. Ao lado ficam as saídas, cada uma com o seu custo. Ao apontar para uma, o quadro se reorganiza para mostrá-la antes de qualquer coisa ir para a ferrovia.
A saída mais barata muitas vezes está em outro lugar do trilho. Aqui, dois vagões-tanque vazios que ninguém liberou ocupam as vagas de que este vagão precisa.
O mês contra o orçamento
A demurrage também é um orçamento mensal. O mês aparece como um total acumulado, com uma projeção e a linha do orçamento, e embaixo fica cada vagão que está com o relógio correndo, em contagem regressiva. As contagens só mostram segundos na última hora, então só a linha urgente se mexe.
Conferindo a fatura da ferrovia
A ferrovia cobra a demurrage num extrato mensal, e os extratos erram: um feriado cobrado, um vagão cobrado depois de liberado, uma linha cobrada duas vezes. A Traktive confere cada linha com o que registrou e prepara a contestação, com os registros de cada linha anexados.
Cor só significa dinheiro
Três cores carregam o produto inteiro. Verde significa agir, ou economizado. Laranja é dinheiro sendo cobrado. Âmbar é dinheiro prestes a ser. Nada mais usa essas cores, então basta olhar qualquer tela para ver onde está o dinheiro.
Toda tela termina numa ação que faz um número cair, e o movimento mostra para onde ele foi: as linhas se acomodam e saem, os totais descem dígito por dígito, a projeção se curva.
